HĐND TP. Đà Nẵng vừa thông qua Nghị quyết quy định chính sách hỗ trợ phát triển thủy sản giai đoạn 2026-2030, với tổng kinh phí gần 61 tỷ đồng. Nghị quyết tập trung hỗ trợ ngư dân vươn khơi, chuyển đổi nghề và xử lý dứt điểm tàu cá không đủ điều kiện hoạt động, hướng đến phát triển thủy sản bền vững.
Theo đó, thành phố hỗ trợ thêm 40% kinh phí mua bảo hiểm thân tàu hằng năm ngoài mức hỗ trợ 50% theo chính sách hỗ trợ của Trung ương đối với tàu cá có chiều dài từ 15m trở lên. Khi kết hợp với chính sách của Trung ương, mức hỗ trợ này giúp giảm đáng kể rủi ro tài sản cho ngư dân trong các chuyến biển dài ngày, đặc biệt tại các ngư trường xa bờ.
Đà Nẵng dành nguồn tiền lớn để hỗ trợ ngư dân hiện đại hóa tàu cá, đáp ứng quy định IUU. Ảnh: L.A.
Nhằm đáp ứng các quy định về chống khai thác bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), thành phố cũng hỗ trợ 50% giá trị thiết bị giám sát hành trình lắp đặt mới trên tàu cá, tối đa 11 triệu đồng/tàu.
Đối với tàu cá không đủ điều kiện hoạt động, thành phố ban hành chính sách hỗ trợ hủy, phá dỡ theo từng nhóm chiều dài. Cụ thể, tàu từ 6m đến dưới 12m được hỗ trợ 20 triệu đồng/tàu; tàu từ 12m đến dưới 15m được hỗ trợ 50 triệu đồng/tàu; các tàu có chiều dài lớn hơn được hỗ trợ theo mức từ 20 đến 100 triệu đồng/tàu. Đồng thời, chủ tàu có thể được hỗ trợ 50% chi phí mua máy chính thay thế máy không đủ điều kiện đăng kiểm, tối đa 50 triệu đồng/tàu (áp dụng với tàu từ 12m trở lên).
Thành phố cũng hỗ trợ chuyển đổi nghề từ lưới kéo sang các nghề khai thác khác không thuộc danh mục cấm. Mức hỗ trợ bằng 50% chi phí mua mới ngư cụ, trang thiết bị và cải hoán tàu cá, tối đa 50 triệu đồng/tàu.
Hiện nay trên địa bàn thành phố có khá nhiều mô hình chuyển đổi nghề đánh bắt hải sản ven bờ sang nuôi hải sản trên biển hiệu quả. Ảnh: L.A.
Hiện toàn thành phố có 96 tàu cá được cấp phép nghề lưới kéo (chỉ gia hạn, không cấp mới). Dự kiến giai đoạn 2026-2030 sẽ có khoảng 70 tàu tham gia chuyển đổi nghề, với tổng kinh phí hỗ trợ khoảng 3,5 tỷ đồng.
Nghị quyết được xây dựng phù hợp với quy định của Trung ương và thực tiễn của thành phố sau sáp nhập, trong đó có các chính sách đặc thù nhằm khuyến khích chủ tàu tham gia. Qua đó, góp phần nâng cao hiệu quả chống khai thác IUU, giảm dần tàu khai thác ven bờ, tăng cường đầu tư tàu xa bờ, nâng cao chất lượng sản phẩm, bảo đảm an toàn thực phẩm và cải thiện thu nhập cho ngư dân.
Chính sách mới hướng tới phát triển thủy sản Đà Nẵng theo hướng hiện đại, bền vững, thích ứng với biến đổi khí hậu, gắn với bảo vệ môi trường và bảo tồn nguồn lợi thủy sản, đồng thời đảm bảo an sinh xã hội cho cộng đồng ngư dân.
Nguồn: Báo Nông Nghiệp
