Ngày 30/9, Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM tổ chức cuộc họp rà soát hệ thống 14 cảng cá trong quy hoạch quốc gia, xác định các dự án ưu tiên đầu tư giai đoạn 2026 – 2030 và giải quyết vướng mắc về cảng cá chỉ định. Đây là những nội dung phục vụ hoạt động hậu cần nghề cá, đồng thời đáp ứng yêu cầu chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).
Hiện, TP.HCM có 14 cảng cá nằm trong quy hoạch theo Quyết định số 582/QĐ-TTg ngày 3/7/2024 của Thủ tướng Chính phủ, gồm 9 cảng hiện hữu và 5 cảng quy hoạch đầu tư mới.
Trong 9 cảng hiện hữu đang hoạt động dịch vụ hậu cần nghề cá, có bảy cảng loại II và hai cảng loại III. 6 cảng đã được công bố là cảng cá chỉ định để xác nhận nguồn gốc thủy sản. Hệ thống này gồm 5 cảng do cơ quan nhà nước trực tiếp vận hành và 4 cảng do doanh nghiệp quản lý.
Bà Phạm Thị Na yêu cầu tập trung nguồn lực nâng cấp các cảng cá trọng điểm, tháo gỡ vướng mắc pháp lý để đáp ứng yêu cầu chống khai thác IUU. Ảnh: BP.
Ban Quản lý cảng cá Thành phố trực tiếp quản lý các cảng Lộc An, Bến Lội kết hợp khu trú bão Bình Châu và Tân Phước. Ban Quản lý cảng cá Bến Đầm thuộc đặc khu Côn Đảo quản lý cảng Bến Đầm kết hợp khu trú bão Côn Đảo và cảng Côn Đảo – Vũng Tàu tại phường Phước Thắng.
Các cảng còn lại gồm Cát Lở Vũng Tàu, do Ban Quản lý cảng cá Cát Lở thuộc Công ty TNHH MTV Dịch vụ khai thác hải sản Biển Đông quản lý. Công ty cổ phần Dịch vụ hậu cần thủy sản Bà Rịa – Vũng Tàu quản lý cảng Inomap và cảng Cơ khí tàu thuyền. Cảng Hưng Thái do Chi nhánh Công ty cổ phần Dịch vụ Hàng hải – Dầu khí Hưng Thái quản lý.
Đối với nhóm đầu tư mới, quy hoạch xác định 1 cảng loại I tại Gò Găng, xã Long Sơn và4 cảng loại III, gồm Thu Tâm tại đặc khu Côn Đảo, Bình Khánh tại xã Bình Khánh, Phước Hưng và Phước Hiệp kết hợp khu trú bão Phước Tỉnh tại xã Long Hải.
Trên cơ sở rà soát, Sở Nông nghiệp và Môi trường cùng các đơn vị thống nhất tập trung nguồn lực nâng cấp 5 cảng hiện hữu trong giai đoạn 2026 – 2030, gồm Lộc An, Bến Lội kết hợp khu trú bão Bình Châu, Tân Phước, Hưng Thái và Cát Lở.
Thành phố đồng thời nghiên cứu dừng quy hoạch đối với ba cảng Côn Đảo – Vũng Tàu, Cơ khí tàu thuyền và Inomap. Đây là nội dung tiếp tục được xem xét, chưa phải quyết định dừng quy hoạch.
Trong nhóm cảng quy hoạch mới, hai dự án được ưu tiên triển khai là cảng cá loại I Gò Găng và cảng Bình Khánh. Ba cảng Thu Tâm, Phước Hưng và Phước Hiệp kết hợp khu trú bão Phước Tỉnh tạm thời chưa được xem xét đầu tư.
Phát biểu tại cuộc họp, bà Phạm Thị Na, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM yêu cầu tập trung nguồn lực, đẩy nhanh việc nâng cấp hạ tầng và giải quyết các vướng mắc đang ảnh hưởng đến hoạt động của hệ thống cảng cá.
“Thành phố sẽ tập trung tối đa nguồn lực để đầu tư nâng cấp hạ tầng các cảng cá trọng điểm, kiên quyết tháo gỡ dứt điểm các điểm nghẽn pháp lý để đáp ứng nghiêm ngặt các tiêu chuẩn chống khai thác IUU theo đúng lộ trình”, bà Na nhấn mạnh.
Cùng với định hướng đầu tư, cuộc họp xác định việc hoàn thiện thủ tục pháp lý là nhiệm vụ cần tập trung giải quyết, nhất là đối với các cảng phục vụ xác nhận nguồn gốc thủy sản.
Chi cục Thủy sản – Kiểm ngư TP.HCM được giao phối hợp hoàn thiện thủ tục khôi phục, công bố danh sách cảng cá chỉ định đối với các cảng Bến Lội, Hưng Thái và Cát Lở. Đơn vị đồng thời hướng dẫn thủ tục đất đai, đóng và mở cảng đối với cảng Inomap và cảng Cơ khí tàu thuyền.
Hạ tầng cảng cá phục vụ hậu cần nghề cá và kiểm soát nguồn gốc hải sản khai thác. Ảnh: Lê Bình.
Để chuẩn bị cho các dự án mới, Ban Quản lý cảng cá Thành phố được giao học tập kinh nghiệm tại Đà Nẵng và Gia Lai trong quý IV/2026. Hoạt động này phục vụ việc chuẩn bị triển khai dự án cảng cá Gò Găng, quy mô 40 ha, dự kiến kết hợp trung tâm đấu giá hải sản và du lịch.
Phòng Khoa học công nghệ phối hợp với Chi cục Thủy sản – Kiểm ngư và Ban Quản lý cảng cá Thành phố chuẩn bị chương trình khảo sát, học tập kinh nghiệm tại cảng cá Busan, Hàn Quốc, dự kiến trong quý II/2027. Qua đó, các đơn vị có thêm cơ sở tham khảo để tổ chức quản lý, vận hành hệ thống cảng cá theo hướng hiện đại.
Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM cũng yêu cầu các ban quản lý cảng cá, doanh nghiệp và chủ tàu nghiêm túc chấp hành quy định về kiểm soát tàu cá, cập cảng, bốc dỡ và xác nhận nguồn gốc thủy sản. Việc nâng cấp hạ tầng cần gắn với thực hiện đầy đủ các yêu cầu quản lý hoạt động khai thác, góp phần cùng cả nước chống khai thác IUU theo lộ trình đề ra.
Nguồn: Báo Nông Nghiệp
