Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường Hải Phòng, tính đến đầu tháng 4/2026, thành phố đã đạt được những cột mốc quan trọng trong việc quản lý đội tàu và truy xuất nguồn gốc thủy sản. Hiện nay, 100% tàu cá có chiều dài từ 15 mét trở lên (tổng số 273 tàu) đã lắp đặt thiết bị giám sát hành trình (VMS). Dữ liệu từ các tàu này được truyền trực tiếp về trung tâm điều hành, cho phép cơ quan chức năng theo dõi vị trí và hoạt động của ngư dân trên biển 24/7. Đặc biệt, Hải Phòng đã xóa sổ tình trạng tàu cá “3 không”, một trong những nút thắt lớn nhất mà EC yêu cầu tháo gỡ.
Hải Phòng hướng đến nghề cá minh bạch, trách nhiệm và bền vững, Ảnh: Đinh Mười.
Tại các cảng cá, quy trình kiểm soát được thực hiện nghiêm ngặt, từ đầu năm 2026 đến nay, hơn 2.600 lượt tàu cá cập và rời cảng đã được giám sát chặt chẽ. Hệ thống phần mềm truy xuất nguồn gốc điện tử đã được triển khai đồng bộ, giúp minh bạch hóa 100% sản lượng thủy sản bốc dỡ qua bến. Cơ quan quản lý đã thu lưu và đối chiếu hơn 500 bản nhật ký khai thác, đảm bảo không có sai lệch quá 20% so với báo cáo thực tế.
Bên cạnh việc giám sát, Hải Phòng còn mạnh tay xử lý các trường hợp vi phạm. Trong vòng 3 tháng gần đây nhất, lực lượng chức năng đã phát hiện 3 tàu mất kết nối thiết bị VMS và tiến hành xác minh ngay lập tức. Thành phố cũng phối hợp chặt chẽ với lực lượng Biên phòng để kiên quyết không cho phép các tàu cá đã xóa đăng ký hoặc hết hạn đăng kiểm tham gia hoạt động trên ngư trường.
Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường Hải Phòng, cùng với việc tập trung cao độ cho việc đón tiếp đoàn thanh tra EC lần thứ 5, mục tiêu của thành phố không chỉ là gỡ “thẻ vàng” mà còn hướng tới một nghề cá minh bạch, trách nhiệm và bền vững. Việc bảo vệ nguồn lợi thủy sản gắn liền với đảm bảo sinh kế lâu dài cho ngư dân và uy tín của hải sản Việt Nam trên thị trường quốc tế là ưu tiên hàng đầu của thành phố Cảng trong giai đoạn này.
Nguồn: Báo Nông Nghiệp
