Theo dõi KTMT trên
Mô hình dự báo của Viện Dầu khí Việt Nam cho thấy giá xăng dầu bán lẻ có thể tăng từ 6,5-7,7% nếu Quỹ bình ổn không được trích lập hay sử dụng trong kỳ điều hành ngày mai.
Theo dự báo từ mô hình sử dụng trí tuệ nhân tạo của Viện Dầu khí Việt Nam (VPI), giá xăng dầu trong nước có khả năng đồng loạt điều chỉnh tăng mạnh tại kỳ điều hành ngày 19/6. Kịch bản này được đưa ra trong trường hợp Liên bộ Tài chính – Công Thương không trích lập hoặc chi Quỹ bình ổn giá xăng dầu.
Ông Đoàn Tiến Quyết, chuyên gia phân tích của VPI, cho biết mô hình dự báo này được phát triển trên nền tảng mạng nơ-ron nhân tạo và thuật toán học có giám sát, cho phép dự báo chính xác xu hướng biến động giá.
Cụ thể, giá xăng E5 RON 92 được dự báo tăng thêm 1.255 đồng/lít (tương đương 6,5%), lên mức 20.725 đồng/lít. Trong khi đó, xăng RON 95-III có thể tăng khoảng 1.317 đồng/lít (6,6%), lên ngưỡng 21.277 đồng/lít.
Với nhóm dầu, mức tăng dự báo cũng khá cao. Dầu diesel có thể tăng 6,9%, lên khoảng 18.921 đồng/lít; dầu hỏa tăng tương đương lên 18.718 đồng/lít; trong khi dầu mazut được dự báo tăng mạnh nhất – 7,7% – đạt mức giá 17.727 đồng/kg.
Theo phân tích từ VPI, kỳ điều hành lần này nhiều khả năng tiếp tục không có sự can thiệp từ Quỹ bình ổn, giống như những kỳ gần đây.
Diễn biến thế giới tiếp tục gây sức ép lên giá dầu trong nước
Trên thị trường quốc tế, giá dầu đã bật tăng mạnh trong phiên giao dịch ngày 17/6 theo giờ Mỹ, trong bối cảnh căng thẳng tại Trung Đông chưa có dấu hiệu hạ nhiệt. Giá dầu Brent tăng 4,4%, đạt 76,45 USD/thùng, trong khi dầu WTI tăng 4,28% lên mức 74,84 USD/thùng.
Nguyên nhân chính đến từ xung đột quân sự giữa Israel và Iran. Dù chưa tác động trực tiếp đến dòng chảy năng lượng toàn cầu, nhưng một số cơ sở sản xuất quan trọng đã bị ảnh hưởng. Trong đó, Iran đã phải dừng một phần hoạt động khai thác khí tại mỏ South Pars – mỏ khí đốt lớn nhất thế giới nằm giữa Iran và Qatar – sau vụ không kích hôm 14/6. Ngoài ra, một kho dầu tại Shahran (Iran) cũng bị tấn công.
Ông Phil Flynn, chuyên gia thuộc Price Futures Group, cho rằng loạt diễn biến này đã khiến yếu tố địa chính trị một lần nữa trở thành rủi ro lớn trên thị trường năng lượng, đặc biệt khi cán cân cung – cầu hiện tại đang khá mong manh.
Thêm vào đó, một sự cố va chạm giữa hai tàu chở dầu gần Eo biển Hormuz – tuyến đường huyết mạch vận chuyển dầu mỏ toàn cầu – đã làm dấy lên lo ngại về khả năng gián đoạn lưu thông hàng hải tại khu vực vốn đang căng thẳng do tình trạng nhiễu sóng điện tử.
Dù vậy, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) trong báo cáo công bố cùng ngày vẫn giữ quan điểm thận trọng. Cơ quan này đã giảm nhẹ dự báo nhu cầu dầu toàn cầu trong năm 2025 khoảng 20.000 thùng/ngày so với tháng trước, trong khi nâng dự báo nguồn cung thêm 200.000 thùng/ngày, đưa tổng mức tăng lên 1,8 triệu thùng/ngày.
BN
Nguồn: Nongnghiep
