Thứ ba, 24/03/2026 14:41 (GMT+7)
Theo dõi KTMT trên
Bộ Tài chính đề xuất mức giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng là 1.000 đồng/lít, còn dầu diesel và nhiên liệu bay là 500 đồng/lít, nhằm góp phần hạ giá bán lẻ trong nước.
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến góp ý cho dự thảo Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu.
Theo dự thảo của Bộ Tài chính, ba mặt hàng được xem xét giảm thuế bảo vệ môi trường là xăng, dầu diesel và nhiên liệu bay. Theo đó, mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etanol) là 1.000 đồng/lít, còn nhiên liệu bay và dầu diesel là 500 đồng/lít.
Thời gian áp dụng từ khi có nghị quyết đến hết 30/6. Trường hợp cần thiết phải kéo dài thời gian, Bộ Công Thương có ý kiến đề xuất gửi Bộ Tài chính chủ trì, tổng hợp trình Chính phủ xem xét.
Theo Bộ Tài chính, thuế bảo vệ môi trường là thuế gián thu và được tính vào giá bán của hàng hóa. Nếu giảm theo phương án này, giá xăng bán lẻ (đã gồm tác động giảm thuế giá trị gia tăng) có thể giảm tương ứng khoảng 1.080 đồng/lít. Với dầu diesel và nhiên liệu bay, mức giảm dự kiến khoảng 540 đồng/lít.
Tuy nhiên, do giá bán lẻ xăng, dầu trong nước phụ thuộc chủ yếu vào giá xăng, dầu thành phẩm thế giới nên mức giảm giá bán lẻ xăng, dầu trong nước cụ thể sẽ tùy thuộc vào tình hình biến động của giá xăng, dầu thành phẩm thế giới.
Với mức giảm và thời gian dự kiến áp dụng, ngân sách nhà nước ước giảm thu khoảng 1.790 tỷ đồng/tháng. Đây được xem là giải pháp hỗ trợ người dân, doanh nghiệp trước áp lực chi phí đầu vào gia tăng.
Về giá xăng dầu hiện nay, liên Bộ Công Thương – Tài chính đã điều hành theo hướng vừa tăng giá bán lẻ xăng dầu trong nước và vừa chi sử dụng Quỹ bình ổn giá.
Theo đó, xăng E5RON92 tối đa 27.177 đồng/lít (tăng 4.673 đồng/lít); xăng RON95-III tối đa 30.690 đồng/lít (tăng 5.115 đồng/lít); dầu diesel 0.05S không được bán cao hơn 33.420 đồng/lít, tăng 6.395 đồng/lít.
Nghị quyết về mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn áp dụng trong năm 2026 được Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã biểu quyết thông qua hồi tháng 10/2025 quy định mức thuế bảo vệ môi trường với xăng (trừ etanol) được giữ ở mức 2.000 đồng/lít; dầu diesel, dầu mazut và dầu nhờn cùng ở mức 1.000 đồng/lít; mỡ nhờn 1.000 đồng/kg; dầu hỏa 600 đồng/lít. Riêng nhiên liệu bay được áp dụng mức thuế 1.500 đồng/lít, tăng 500 đồng/lít so với năm 2025.
Từ ngày 1/1/2027, mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn sẽ được thực hiện theo Nghị quyết số 579/2018/UBTVQH14 ngày 26/9/2018 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về Biểu thuế bảo vệ môi trường.
Thuế bảo vệ môi trường là một trong những yếu tố cấu thành giá cơ sở của xăng dầu trong nước. Do đó, việc điều chỉnh mức thuế sẽ tác động trực tiếp đến giá bán lẻ xăng dầu, từ đó ảnh hưởng đến chỉ số giá tiêu dùng (CPI). Trong thực tế, việc giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu thời gian qua đã góp phần làm giảm CPI, hỗ trợ Chính phủ thực hiện mục tiêu kiểm soát lạm phát.
Bên cạnh đó, điều chỉnh thuế bảo vệ môi trường cũng được đánh giá là một giải pháp linh hoạt và hiệu quả nhằm bình ổn giá xăng dầu trong nước, góp phần ổn định thị trường và đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia trong bối cảnh tình hình thế giới còn tiềm ẩn nhiều yếu tố bất ổn.
Không chỉ tác động ở tầm vĩ mô, chính sách giảm thuế còn mang lại lợi ích thiết thực cho người dân và doanh nghiệp. Việc giảm giá bán lẻ xăng dầu giúp người dân giảm trực tiếp chi phí tiêu dùng nhiên liệu, đồng thời giảm các chi phí gián tiếp liên quan đến tiêu dùng hàng hóa, dịch vụ khác. Qua đó, các hộ gia đình và cá nhân có thêm nguồn lực tài chính để chi tiêu, cải thiện đời sống.
Đối với doanh nghiệp, chi phí đầu vào giảm góp phần hạ giá thành sản phẩm, tăng khả năng phục hồi và mở rộng hoạt động sản xuất, kinh doanh, nhất là trong bối cảnh nhiều ngành nghề vẫn đang chịu áp lực từ chi phí logistics và nguyên vật liệu.
Quang Đức
Nguồn: Nongnghiep
