Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Quảng Ngãi, thời gian qua, thực hiện chỉ đạo từ các cấp thẩm quyền Trung ương, tỉnh Quảng Ngãi đã triển khai đồng loạt, quyết liệt các biện pháp và giải pháp, nhờ đó đã đạt nhiều kết quả tích cực, góp phần cùng cả nước nỗ lực gỡ “thẻ vàng” của Ủy ban châu Âu (EC).
Hiện nay, 100% tàu cá của Quảng Ngãi đã được đăng ký, cập nhật trên cơ sở dữ liệu nghề cá quốc gia. Ảnh: L.K.
Cụ thể đến thời điểm này, tỉnh Quảng Ngãi đã hoàn thành toàn bộ 19/19 nhiệm vụ được giao; 100% tàu cá được đăng ký, cập nhật trên cơ sở dữ liệu nghề cá quốc gia (VNFishbase); 100% tàu cá đang hoạt động được cấp giấy phép khai thác.
Công tác quản lý đội tàu được siết chặt, đặc biệt đối với nhóm tàu không đủ điều kiện, lực lượng chức năng của tỉnh kiên quyết không cho ra khơi. Song song đó, việc truy xuất nguồn gốc thủy sản được thực hiện chặt chẽ thông qua hệ thống nhật ký báo cáo điện tử (eCDT), bảo đảm 100% tàu cá xuất, nhập cảng được kiểm soát.
Hoạt động tuyên truyền thường xuyên được duy trì dưới nhiều hình thức; các quy định pháp luật và trách nhiệm được phổ biến đến từng chủ tàu, thuyền trưởng, thuyền viên và các tổ chức, cá nhân liên quan.
Công tác xử phạt số tàu cá vi phạm được thực hiện nghiêm khắc, theo thống kê từ năm 2024 đến nay, cơ quan chức năng Quảng Ngãi đã thực hiện xử lý 15 phương tiện bị xử lý. Trong số này, đã xác minh và xử phạt vi phạm hành chính 11 tàu; xử lý mất kết nối (từ ngày 1/1 – 13/2/2026) 2 tàu.
Tỉnh Quảng Ngãi đã kiểm tra, xử phạt nghiêm khắc các chủ tàu cá vi phạm khai thác. Ảnh: L.K.
Với kết quả đã làm được, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đỗ Tâm Hiển khẳng định đến thời điểm này, Quảng Ngãi đã cơ bản hoàn thành các điều kiện để đón đoàn kiểm tra của EC. Tuy nhiên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi nhìn nhận, vẫn còn một số phần việc nhỏ cần phải khẩn trương thực hiện hoàn thành, trước khi Đoàn kiểm tra của EC vào kiểm tra.
Cụ thể các cấp, ngành và đơn vị liên quan phải khẩn trương rà soát các kết quả xử lý vi phạm; đối chiếu, thống nhất số liệu cập nhật qua cảng và qua các đồn biên phòng để có sự quản lý thống nhất. Xây dựng quy chế phối hợp trong việc quản lý, cập nhật số liệu chính xác giữa các phần mềm, tránh sự chênh lệch số liệu; tăng cường quản lý tàu thuyền tại các luồng lạch tự phát.
Bộ đội Biên phòng tỉnh cần tập trung quản lý chặt chẽ tàu cá ra, vào các cảng, cửa biển; tăng cường kiểm soát tàu hoạt động tại vùng bãi ngang, luồng lạch và các hoạt động vận chuyển trên biển trong phạm vi quản lý.
Người đứng đầu chính quyền các xã, phường chịu trách nhiệm quản lý tàu cá trên địa bàn; phối hợp Sở Nông nghiệp và Môi trường, Bộ đội Biên phòng xác định vị trí tình trạng hoạt động của tàu; Công an tỉnh tăng cường công tác kiểm tra, giám sát và chủ động xử lý vi phạm; cơ quan Thi hành án đẩy mạnh thực hiện các nhiệm vụ liên quan đến các tàu đang thi hành án.
Nguồn: Báo Nông Nghiệp
