Toàn tỉnh Vĩnh Long hiện có 4.564 tàu cá, trong đó 2.241 tàu dài từ 15m trở lên. Toàn bộ tàu cá đã được đăng ký, đánh dấu và kẻ, viết số đăng ký theo quy định. Có 4.481 tàu được cấp phép khai thác thủy sản và 2.702 tàu đã đăng kiểm.
Theo Chi cục Thủy sản, Kiểm ngư và Biển đảo Vĩnh Long, tình hình vi phạm khai thác IUU trên biển vẫn còn phức tạp. Toàn tỉnh còn hơn 85 tàu thuộc nhóm nguy cơ cao và 105 tàu quá hạn đăng kiểm. Nhiều tàu thường xuyên hoạt động tại khu vực gần ranh giới, tiềm ẩn nguy cơ vi phạm vùng biển nước ngoài. Tình trạng mất tín hiệu giám sát hành trình (VMS) đã giảm đáng kể nhưng vẫn xảy ra.
Vĩnh Long hiện có 4.564 tàu cá, do đó tỉnh đang tăng cường quản lý, giám sát nhằm ngăn chặn nguy cơ tàu cá vi phạm vùng biển nước ngoài. Ảnh: Hồ Thảo.
Trong tháng 7/2026, có 65 chuyến biển của 49 tàu mất kết nối VMS từ trên 6 giờ đến 10 ngày. Các trường hợp này được xác định thực hiện theo quy định; không ghi nhận tàu mất kết nối trên 10 ngày hoặc vượt ranh giới cho phép trên biển.
Tuy nhiên, một số tàu chưa đủ điều kiện hoạt động do quá hạn đăng kiểm, giấy phép. Một số thiết bị VMS chưa được nâng cấp theo quy định. Việc xử lý các trường hợp mất kết nối cũng còn vướng do chưa có hướng dẫn cụ thể đối với tàu vẫn báo cáo vị trí 6 giờ/lần, khôi phục kết nối trước 10 ngày và được xác định mất kết nối do nguyên nhân khách quan.
Tại các cảng cá, việc xác nhận xuất, nhập bến và cập nhật thông tin trên hệ thống eCDT chưa đạt yêu cầu. Một số tàu dài từ 6m đến dưới 15m chưa vào cảng làm thủ tục; nhiều tàu chưa có hoặc chưa sử dụng tài khoản eCDT. Việc đối chiếu dữ liệu giữa lực lượng biên phòng và ban quản lý cảng cá chưa đồng bộ.
Ông Nguyễn Văn Buội, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Vĩnh Long, cho biết các lực lượng chức năng đang rà soát, cập nhật và quản lý đội tàu theo từng nhóm, từng địa bàn. Các tàu chưa đủ điều kiện hoạt động được theo dõi tại nơi neo đậu, đồng thời chủ tàu được hướng dẫn hoàn thiện thủ tục đăng ký, đăng kiểm và cấp phép.
Tại cảng cá, đơn vị tăng cường hướng dẫn ngư dân thực hiện quy trình xuất, nhập bến, đối chiếu dữ liệu và sử dụng tài khoản eCDT, phục vụ quản lý, truy xuất nguồn gốc thủy sản. Lực lượng chức năng cũng đẩy mạnh phối hợp với cảnh sát biển trong kiểm tra, kiểm soát tàu cá, nhất là tại khu vực giáp ranh.
Vĩnh Long tiếp tục rà soát các tàu cá có nguy cơ vi phạm để chủ động cảnh báo, ngăn ngừa từ sớm. Ảnh: Hồ Thảo.
Theo UBND tỉnh Vĩnh Long, đến cuối tháng 7/2026, tỉnh đã hoàn thành 15/16 nhiệm vụ chống khai thác IUU, đạt gần 94%; nhiệm vụ còn lại là đầu tư nâng cấp, mở rộng Cảng cá Định An, đang được Bộ Nông nghiệp và Môi trường chuẩn bị đầu tư, lập báo cáo nghiên cứu khả thi.
Vĩnh Long cũng kiến nghị sớm hoàn thiện việc tích hợp eCDT với hệ thống kiểm soát tàu cá của Bộ Quốc phòng; thống nhất hướng dẫn xử lý trường hợp mất kết nối VMS do nguyên nhân khách quan nhưng tàu vẫn báo cáo vị trí đúng quy định, đồng thời hướng dẫn xử lý các trường hợp không có khả năng thi hành quyết định xử phạt.
Nguồn: Báo Nông Nghiệp
