[Bài 3] Đồng bộ hạ tầng nghề cá

Năm 2019, Thủ tướng Chính phủ ban hành quyết định về việc đầu tư các Dự án xây dựng, nâng cấp cơ sở dịch vụ hậu cần nghề cá và Dự án phục hồi, tái tạo hệ sinh thái thủy sinh và nguồn lợi thủy sản tại 4 tỉnh miền Trung sử dụng khoản tiền bồi thường của Công ty TNHH Gang thép Hưng nghiệp Formosa.

Theo quyết định này, dự án “Đầu tư xây dựng cảng cá Cửa Nhượng”, huyện Cẩm Xuyên thuộc diện cần thi công nhanh chóng để phát triển bền vững lĩnh vực thủy sản tại địa phương. Tuy nhiên, vì nhiều lý do khách quan và chủ quan, dự án chậm tiến độ, phải điều chỉnh thời gian thực hiện liên tục.

Đến tháng 5/2023, sau khi Ban Quản lý dự án đầu tư ây dựng công trình Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Hà Tĩnh được kiện toàn, thay đổi bộ máy, đổi mới phương pháp lãnh đạo, dự án cảng cá Cửa Nhượng mới xin điều chỉnh được thời gian thực hiện đến 31/12/2024.

Theo chủ đầu tư, quá trình thực hiện dự án hậu cần nghề cá có nhiều khó khăn không lường trước được. Ví như thủ tục đầu tư mất nhiều tháng liền, điều kiện thi công trong thời tiết bất thuận… Nhưng nhờ sự quan tâm, chỉ đạo sát sao từ Bộ ngành Trung ương, lãnh đạo tỉnh Hà Tĩnh và sự nỗ lực, quyết liệt từ công tác chuẩn bị đầu tư, tổ chức thi công, động viên nhà thầu kịp thời, dự án đã hoàn thành vượt tiến độ trong niềm phấn khởi của ngành chuyên môn và bà con ngư dân.

Ông Thân Quốc Tế, Phó Giám đốc phụ trách Ban quản lý các cảng cá Hà Tĩnh đánh giá, việc hoàn thành dự án cảng cá Cửa Nhượng trong thời gian 12 tháng là rất đáng ghi nhận. Bởi, trong giai đoạn cả nước cùng nỗ lực gỡ “thẻ vàng” IUU của Ủy ban châu Âu (EC), càng đồng bộ hạ tầng nghề cá trên địa bàn sớm bao nhiêu thì việc kiểm soát tàu thuyền ra vào cảng, truy xuất nguồn gốc hải sản của ngành chức năng càng thuận lợi. Đặc biệt, tạo luồng lạch đủ rộng lớn cho tàu cá vào neo đậu mua bán hải sản và đảm bảo an toàn khi trong mùa mưa bão.

Là một trong những tàu cá trên 15 m thường xuyên đổ hàng tại cảng Cửa Nhượng, chủ tàu Nguyễn Văn Hoàng, xã Thiên Cầm chia sẻ, trước đây tàu của ông thường phải neo đậu cách bến cá 4 – 5 hải lý, sau đó thuê thuyền nhỏ tăng bo hải sản vào bờ bán, vừa tốn kém chi phí vừa ảnh hưởng chất lượng sản phẩm. Sau khi cảng Cửa Nhượng đi vào vận hành, tàu của ông chỉ cần canh thủy triều lên là có thể vào tận bờ để bán hải sản, rất thuận lợi.

“Tất nhiên để ưng ý 100% thì chưa có, bởi đoạn tuyến đường thủy sông Rào Cái – Gia Hội (do Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam) quản lý đang bị bồi lắng nên tàu cá chiều dài trên 12 m muốn ra vào cảng vẫn phụ thuộc thủy triều. Chúng tôi mong muốn Nhà nước đầu tư nạo vét đoạn tuyến đường thủy này để phát huy đồng bộ hiệu quả nguồn đầu tư cảng Cửa Nhượng trước đó”, ngư dân Hoàng nói.

Thực hiện quy định Luật Thủy sản, mới đây ông Hồ Huy Thành, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh  đã ký, ban hành quyết định số 2893/QĐ-UBND về việc công bố mở cảng cá Cửa Nhượng, tại xã Thiên Cầm.

Theo đó, thời gian cảng cá bắt đầu hoạt động từ tháng 11/2025. Cảng cá Cửa Nhượng do Ban Quản lý các cảng cá và khu neo đậu tránh trú bão tàu cá Hà Tĩnh quản lý. Đây là cảng cá loại 2, chiều dài cầu cảng 270 m, trong đó bến 400CV là 150 m và bến dưới 150CV là 120 m; tổng diện tích vùng đất cảng hơn 5,4 ha, tổng diện tích vùng nước cảng 11,6 ha; độ sâu luồng -4 m, chiều rộng luồng 40 m, độ sâu vùng nước đậu tàu -4 m, độ sâu trước cầu cảng -4 m.

Theo thiết kế, cảng cá Cửa Nhượng có khả năng tiếp nhận cỡ tàu có công suất lên đến 400CV, năng lực cập tàu đạt 100 lượt/ngày, lượng hàng hóa thủy hải sản qua cảng là 16.000 tấn/năm. Tổng mức đầu tư 280 tỷ đồng.

Việc công bố mở cảng là cơ sở cuối cùng để ngành chuyên môn tập trung vận hành hiệu quả dự án, góp phần hoàn thiện hệ thống cảng cá trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh phù hợp với Quy hoạch đã được Chính phủ phê duyệt, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho ngư dân an tâm vươn khơi bám biển, chung tay cùng cả nước sớm gỡ “thẻ vàng” IUU